07 July 2013

Vị trí chiếc Boeng 777 bị tai nạn tại phi trường San Francisco


Nguồn tin không chính thức nói rằng:
- Hai máy phản lực không bị trục trặc.
- Nhưng khi đáp, tốc lực quá nhanh và độ cao quá thấp.
- Thế nhưng theo phát ngôn viên phi cảng: tốc lực khi hạ cánh dưới mức dự liệu, và phi công đã được cho hay cần tăng tốc lực, 2 giây trước khi bánh xe chạm đất.
- Bánh xe có thể đã "vấp" phải bờ tường chắn biển (Sea wall).
- Phi công trưởng có kinh nghiện trên 10 ngàn giờ bay.
- Nhìn các bộ phân rớt rải rác, người ta nghĩ máy bay có thể đã bị mất kiểm soát.
- Kết luận: Đây là một lầm lẫn của con người - A human error!
(TTR tổng hợp)

No comments:

Post a Comment

Câu Chuyện Đêm Giáng Sinh

Buổi chiều ngày 24 tháng 12 năm 2004, Wendy, cô sinh viên năm thứ hai đại học Dược khoa đang đứng đợi chuyến xe lửa dưới subway của thành ph...